Pracovné cesty podnikateľa
Poskytovanie náhrad pri použití cestných motorových vozidiel zákon č. 119/1992 Zb. o cestovných náhradách jednoznačne určuje v prípade použitia motorového vozidla zamestnanca na pracovnú cestu so súhlasom zamestnávateľa. Pri používaní motorových vozidiel podnikateľmi - fyzickými osobami pri pracovných cestách možno ustanovenia zákona o cestovných náhradách aplikovať prostredníctvom ustanovenia § 24 ods. 2 písm. k) zákona č. 286/1992 Zb. o daniach z príjmov. Podnikateľ - fyzická osoba so sídlom firmy v Košiciach vykonal pracovnú cestu do Bratislavy s cieľom vykonania zmluvných prác v čase od 1. septembra 1999 do 6. septembra 1999 osobným motorovým vozidlom používaným v súvislosti s podnikaním, ktoré nie je zahrnuté v majetku firmy a najazdil 1500 km. Pracovná cesta bola vykonaná za týchto podmienok:  Na dopravu použije súkromné vozidlo Mazda 626, ktoré používa na podnikateľské účely. Miesto výkonu prác je Bratislava. Podnikateľ je fyzická osoba, účtujúca v sústave jednoduchého účtovníctva, nie je platiteľom DPH. 1. Podkladom na zúčtovanie cestovných náhrad podnikateľa bude: n dôsledná evidencia jázd motorového vozidla (nijaký právny predpis neurčuje formu vedenia evidencie jázd, ide o to, aby preukazovala deň, miesto a účel pracovnej cesty, môže ňou byť aj mesačná evidencia, ktorú použil aj podnikateľ v tomto príklade), doklad potvrdzujúci účel pracovnej cesty (napr. zmluva o dielo), doklady o nákupe pohonných látok (odporúča sa). 2. Podnikateľ môže zúčtovať do výdavkov náhradu vo výške základnej sadzby a náhradu za spotrebované pohonné látky [pozri § 24 ods. 2 písm. k) bod 4 zákona č. 286/1992 Zb.] Výpočty
1. Prepočet priemernej spotreby pohonných látok:
Priemerná spotreba pohonných látok sa vypočíta z údajov o spotrebe podľa veľkého technického preukazu: - v našom príklade sú použité normy spotreby podľa EHK
- priemerná spotreba vypočítaná podľa § 7 ods. 4 písm. b) zákona č. 119/1992 Zb. 5,7 + 7,5 + 9,1
----------------- = 7,43 litra/100 km
3
2. Prepočet náhrady za spotrebu pohonných látok (PL):
- cena benzínu 28 Sk (odporúčame doložiť dokladom)
7,43 x 1500
------------ x 28 = 3121 Sk
100
3. Prepočet základnej sadzby:
- základná sadzba 4,30 Sk/km
(Opatrenie MPSVaR SR č. 218/1999 Z. z., účinné od 1. septembra 1999) 1500 km x 4,30 = 6 450 Sk
Cestovné náhrady spolu: 3121 + 6450 = 9571 Sk
Zaúčtovanie
Prvotným dokladom k zaúčtovaniu cestovných náhrad podnikateľa - fyzickej osoby v jednoduchom účtovníctve je vyúčtovanie cestovných náhrad (cestovný účet) a pokladničný doklad zo dňa zúčtovania cestovných náhrad. V peňažnom denníku zaúčtuje podnikateľ výdavok v hotovosti z pokladnice spolu: 9571 Sk a podľa druhového členenia výdavkov v stĺpci réžia ako výdavok znižujúci daňový základ. Daňové hľadisko
V tomto prípade všetky výdavky, ktoré podnikateľovi vznikli v súvislosti s výkonom prác, boli zúčtované ako cestovné náhrady, sú výdavkami na dosiahnutie, udržanie a zabezpečenie príjmov, tzn. znižujúcimi daňový základ. Vzhľadom na to, že podnikateľ nie je platiteľom DPH, výdavkami sú ceny vrátane dane z pridanej hodnoty. Upozorňujeme!
Podnikateľ používa motorové vozidlo na podnikanie, preto je toto vozidlo predmetom dane v zmysle ustanovení § 3 ods. 1 zákona č. 87/1994 Z. z. o cestnej dani. Cestovné náhrady budú výdavkami znižujúcimi základ dane v prípade, že cestná daň bola zaplatená.
|
|
| Amsterdam | oblačno | 11 |
| Atény | slnečno | 19 |
| Belehrad | hmlisto | 9 |
| Berlín | oblačno | 7 |
| Bratislava | hmlisto | 7 |
| Brusel | oblačno | 11 |
| Budapešť | oblačno | 8 |
| Bukurešť | polooblačno | 8 |
| Frankfurt | oblačno | 8 |
| Helsinki | dážď | 4 |
| Istanbul | slnečno | 14 |
| Kodaň | prehánky | 5 |
| Kyjev | polooblačno | 3 |
| Lisabon | polooblačno | 18 |
| Londýn | prehánky | 12 |
| Madrid | oblačno | 16 |
| Miláno | dážď | 12 |
| Moskva | oblačno | -2 |
| Oslo | prehánky | 2 |
| Paríž | polooblačno | 12 |
| Praha | oblačno | 6 |
| Rím | dážď | 16 |
| Sofia | polooblačno | 7 |
| Štokholm | prehánky | 5 |
| Varšava | polooblačno | 3 |
| Viedeň | oblačno | 6 |
| Záhreb | oblačno | 8 |
| Ženeva | hmlisto | 7 |
|
|
|
