|
|
||||||||||||||||
| Piatok 19.Novembra 1999 | |||||||||||||||||
Budú ako nové, ale najmä úspornejšieZáujem o rekonštrukciu V dielňach Železničných opravovní a strojární (ŽOS) Zvolen modernizujú prototyp električky zo série mestských koľajových vozidiel typu T3. Jej majiteľom je Dopravný podnik Košíc, ktorý vlastní necelú stovku električiek tohto druhu a má záujem o ich prestavbu. Projekt vznikol na pôde ŽOS Zvolen a zastrešili ho vytvorením konzorcia na opravu a modernizáciu električiek T3. Jeho členom je aj Dopravný podnik Košíc, Elektrotechnický výskumný a projektový ústav Nová Dubnici a Strojnícka fakulta Technickej univerzity Žilina. Záujem o rekonštrukciu električiek prejavil aj Dopravný podnik Bratislava, ktorého zástupcovia sa zúčastňujú i na rokovaniach konzorcia. Prvá modernizovaná električka pochádza z roku 1983 a po odstránení skorodovaných častí je už pripravená na montáž nových komponentov. Podľa technického riaditeľa ŽOS Ing. Jána Šikerleho, prestavba vozidla predpokladá predovšetkým výmenu dnes už zastaraného pohonu na systém s asynchrónnymi motormi a tranzistormi IGBT. Prednosťou tohto riešenia je predpokladaná úspora asi 40 percent elektrickej energie, čo pri narastajúcich cenách osobitne motivuje dopravcov k prestavbe. Subdodávateľmi technických zariadení vrátane asynchrónnych motorov sú domáci výrobcovia. Súčasťou rekonštrukcie je aj novo riešený dizajn električiek a kultúrnejší priestor na obsluhu. Cena rekonštruovaného vozidla, podľa doterajších kalkulácií, neprekročí 60 percent ceny novej električky. Konzorcium má záujem presadiť sa s projektom aj v zahraničí. Peter Farárik |
|
|
Webmaster: webmaster@maxo.sk Design: MAXO s.r.o. | |