AUTOMOBIL STOROČIA

CAR OF THE CENTURY (COTC)
Súťaž o automobil storočia (COTC) sa začala v roku 1995. Autorom tejto myšlienky je Fred van der Vlugt, zakladateľ celoeurópskej súťaže Automobil roka (CAR OF THE YEAR), od roku 1963 jedinej medzinárodnej súťaže tohto druhu, ktorá si získala celosvetový rešpekt. Organizačný výbor COTC od 1. októbra 1996 pripravil zoznam 700 automobilov, ktoré v tomto storočí upútali pozornosť svojím výnimočným riešením. Svetový titul AUTOMOBIL STOROČIA by mal patriť automobilu, ktorý najviac ovplyvnil vývoj tohto najrozšírenejšieho dopravného prostriedku 20. storočia. Čestný výbor COTC šiestich naslovovzatých odborníkov z Európy, USA a Japonska vybral v prvom kole 200 automobilov, ktorých zoznam bol zverejnený na Amsterdamskom autosalóne RAI v roku 1997. Odborná porota COTC, zložená zo 135 motoristických novinárov z 32 krajín piatich kontinentov, v druhom kole znížila počet kandidátov na 100 automobilov postupujúcich do tretieho kola. Zoznam postupujúcich automobilov bol slávnostne zverejnený v predvečer Frankfurtského autosalónu IAA 1997. Z tejto stovky porota COTC vybrala 26 semifinalistov, pretože dvaja kandidáti na 25. mieste dostali rovnaký počet hlasov (pozri poradie v tabuľke). Slovo bude mať aj verejnosť prostredníctvom svojich hlasov daných priamo na ktorejkoľvek putovnej výstave súťažiacich automobilov prebiehajúcej od marca 1998 do marca 1999, ktorá prešla niekoľkými svetadielmi, ale aj cez internet a ktorá určí svojich 10 automobilov postupujúcich do štvrtého kola. Porota určí päticu finalistov zo spoločného výberu vlastných aj „verejných“ semifinalistov len 48 hodín pred voľbou víťazného Automobilu roka, ktorá sa bude konať 18. decembra 1999 v Las Vegas. Tam sa zhromaždia všetci porotcovia a vo veľkom štýle a pre zvýšenie napätia zvolia laureáta priamo na mieste elektronicky. Súťaž o titul AUTOMOBIL STOROČIA bola organizátormi rozšírená aj o voľbu 4 osobností, ktoré zohrali v priebehu tohto storočia pri vývoji automobilov rozhodujúcu úlohu. Najvýznamnejšieho dizajnéra, konštruktéra, podnikateľa a predstaviteľa automobilového priemyslu. Voľba medzi menami ako Bertone, Bugatti, Giugiaro, Benz, Daimler a ostatnými významnými predstaviteľmi automobilového priemyslu bude veľmi ťažká. Abecedný zoznam 26 semifinalistov
Alfa Romeo Giulietta Sprint Coupé 1954 - 1968 Taliansko Audi Quattro 1980 - 1991 Nemecko
Austin Seven 1922 - 1939 Anglicko BMW 328 1936 - 1940 Nemecko Bugatti T 35 1926 - 1930 Francúzsko Chevrolet Corvette Stingray 1963 - 1967 USA Citroën Traction Avant 1934 - 1957 Francúzsko Citroën 2CV 1948 - 1990 Francúzsko Citroën DS 19 1955 - 1965 Francúzsko Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1959 - 1962 Taliansko Fiat 500 Topolino 1936 - 1948 Taliansko Ford Model Model T 1908 - 1927 USA Ford Mustang 1964 - 1968 USA Jaguar XK 120 1948 - 1954 Anglicko Jaguar E - type 1961 - 1975 Anglicko Mercedes-Benz S/SS/SSK 1927 - 1032 Nemecko Mercedes-Benz 300 SL Coupé 1954 - 1957 Nemecko Mini všetky typy 1959 - vyrába sa Anglicko NSU RO 80 1967 - 1976 Nemecko Porsche 911 1963 - vyrába sa Nemecko Renault Espace 1984 - vyrába sa Francúzsko Rolls-Royce Silver Ghost 1907 - 1925 Anglicko Rover Range Rover 1970 - 1996 Anglicko Volkswagen Beetle 1946 - vyrába sa Nemecko Volkswagen Golf 1974 - 1984 Nemecko Willys Jeep 1941 - 1945 USA Ing. Juraj Hilvert, Mgr. Alžbeta Hilvertová