Bioplyn v službách dopravy
Prestavbu vozidiel komplikuje legislatíva
Jedno z prvých zariadení na využitie kalového plynu v spaľovacích motoroch vybudovali u nás pred desaťročím v odštepnom závode Stredoslovenských vodární a kanalizácií v Banskej Bystrici. Bioplyn vzniká pri zneškodňovaní kalu v čističke odpadových vôd v Rakytovciach a nachádza trojnásobné využitie: v technológii čistiarne, v zariadeniach na výrobu elektrickej energie a na pohon motorových vozidiel. Výrobou elektrickej energie na báze bioplynu pokrývajú najmenej polovicu spotreby a doteraz naň jazdí staršia podniková Avia. Pred časom výhody plynu odskúšala mestská hromadná doprava vo Zvolene a s pozitívnym výsledkom. V súčasnosti má oprávnenie na prestavbu autobusov poháňaných týmto médiom SPP Bratislava. Dopravcovia menší záujem o túto ekologickú technológiu vysvetľujú podmienkou, podľa ktorej vozidlo určené na prestavbu nesmie mať viac ako dva roky. Pritom je známe, že v hromadnej doprave premávajú najmä staršie autobusy. Podľa analýz vodární, použitím bioplynu možno okrem splnenia prísnych ekologických kritérií podstatne znížiť náklady na pohonné látky, keďže cena stlačeného plynu dosahuje len asi 40 percent súčasnej ceny benzínu. Vincent Kňazovický
|
|
| Amsterdam | oblačno | 6 |
| Atény | zamračené | 14 |
| Belehrad | dážď | 6 |
| Berlín | prehánky | 5 |
| Bratislava | oblačno | 6 |
| Brusel | polooblačno | 7 |
| Budapešť | oblačno | 6 |
| Bukurešť | dážď | 5 |
| Frankfurt | polooblačno | 7 |
| Helsinki | oblačno | 6 |
| Istanbul | polooblačno | 13 |
| Kodaň | prehánky | 3 |
| Kyjev | dážď | 7 |
| Lisabon | prehánky | 15 |
| Londýn | polooblačno | 8 |
| Madrid | oblačno | 10 |
| Moskva | zamračené | 3 |
| Oslo | polooblačno | -2 |
| Paríž | polooblačno | 8 |
| Praha | oblačno | 5 |
| Rím | dážď | 11 |
| Sofia | dážď | 8 |
| Štokholm | oblačno | 0 |
| Varšava | dážď | 5 |
| Viedeň | oblačno | 6 |
| Záhreb | dážď | 6 |
| Ženeva | polooblačno | 7 |
|
|
|
