|
|
||||||||||||||||
| Pondelok 17.Mája 1999 | |||||||||||||||||
|
 |
|
|||||
Devízy priplávajú na lodiachPár turistov a Bratislava praská vo švíkoch V osobnom prístavisku Danubius môžu Bratislavčania sledovať, ako turisti z lodí Swiss Diamond, Swiss Crystal a Queen Holland, ale aj ďalších, hľadajú svoje autobusy na prehliadku mesta za pomoci celého štábu cestovnej kancelárie Blue Danube Tours, ktorej sídlo je našťastie práve oproti cez cestu. Lode sú tri a pre turistov sedem autobusov. Strávia u nás len zopár hodín a večer alebo neskoro v noci ich loď odchádza preč. Lodné zájazdy sú obľúbené staršími ľuďmi, ktorí v obavách, že nenájdu svoj autobus, môžu sa bez jasného nasmerovania pobrať iným smerom alebo jednoducho v rozčarovaní z prvých dojmov jednoducho vrátiť na loď. Turista je uchránený od stresov a my od inkasa jeho devíz. Dunaj láka Podľa posledných informácií sa na Dunaji pohybuje okolo 58 výletných lodí. Časť z nich je premiestnená z Rýna, pretože o Dunaj je stále väčší záujem. V prvom rade preto, že je to nová destinácia pre mnohých turistov zo Západnej Európy a rovnako aj preto, že je to zaujímavá destinácia - v krátkom slede výstup do štátov s rôznou kultúrou a zaujímavou architektúrou. Vojna na Balkáne síce lodiam odrezala cestu až do Čierneho mora, a aj po skončení konfliktu sa nedá rátať s tým, že zbombardované mosty budú opravené za jednu noc tak, ako boli zničené. Skrátenie trasy však spôsobilo, že päť lodí sa viackrát preplaví Bratislavou, aj keď z rôznych dôvodov len časť z nich zakotví aj v našom osobnom prístave. Devízový príjem z aktívneho cestovného ruchu je pre Slovensko zaujímavý, napriek tomu príslušné úrady a inštitúcie nevenujú turistike ani tú najmenšiu pozornosť. Devízové výdavky na turistiku v posledných rokoch rástli, pričom devízový príjem od roku 1996 veľmi rýchle klesal a objem aktívneho salda sa povážlivo zmenšoval. Na ovplyvnenie devízových výdavkov v tovarovej sfére je možné veľmi ľahko využiť systém dovozných prirážok, pretože je zrejmé, že tovar môže prejsť len cez hranice. V cestovnom ruchu však cez hranice prechádzajú ľudia a ich presmerovanie je ťažšie ovplyvniteľné. Najschodnejším riešením je venovanie zvýšenej pozornosti aktívnemu cestovnému ruchu a koordinované riešenie otázok jeho rozvoja. Profit služieb Na poskytovaní služieb pre turistu zo zahraničia sa nepodieľa len cestovná kancelária, hotel, reštaurácia alebo sprievodca. Pre ilustráciu sa pozrime, čo ponúkla Bratislava v minulých dňoch turistovi z lode Swiss Crystal: hneď po vystúpení z lode preplnené smetné kontajnery v priestoroch patriacich colnici. Pre nedostatočné parkovacie možnosti neprehľadnú situáciu ihneď po vystúpení na breh jemu neznámej krajiny. Problematické otáčanie autobusu na Múzejnú. Preplnenú dopravnú tepnu na Vajanského nábreží. Problematické kľučkovanie pomedzi zaparkované autá po prehliadkovej autobusovej trase okolo Slavína, ktoré sa nejedno možno končí odtrhnutým spätným zrkadielkom a dúfajme, že nikdy nie prevráteným dlhým luxusným autobusom a 3 - 4 parkovacími možnosťami pre autobusy pri tak často navštevovanom Bratislavskom hrade. Nedostatkom verejných a dostupných WC, nedostatkom lavičiek, smetných košov. Nedostatkom miest na vystúpenie z autobusov pri prehliadke mesta - ak sú, tak obsadené parkujúcimi osobnými autami. Absentujúca policajná kontrola v peších zónach, predovšetkým na ochranu turistov proti okradnutiu. Nejasná sociálna politika mesta a ich stanovisko k žobrajúcim. Nekontrolované megawaty z Megastore, ktoré znemožňujú turistom počuť výklad sprievodcu... Dnes sa možno doplaví znova 285 turistov. Primaciálny palác pred týždňom predal 278 vstupeniek. Aj iní podnikatelia v Bratislave by uvítali príjem plynúci od zahraničných hostí. Ale čo keď Bratislava so siedmimi zájazdovými autobusmi navyše praská vo švíkoch. Rudolfa Vallová |
|
||||||
|
Webmaster: webmaster@maxo.sk Design: MAXO s.r.o. | |||||||
