|
|
||||||||||||||||
| Utorok 28.Septembra 1999 | |||||||||||||||||
|
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bohatá žatva nebude v žiadnej rafinériiDevalvácia koruny ovplyvňuje výsledky Slovnaftu Tento rok je mimoriadne zložitý. Cena ropy na svetových trhoch prudko rastie. Kým vo februári tohto roka bola ešte cena ropy 9,5 USD za barel, v súčasnosti je to už vyše 23 USD za barel. Je to krivka, ktorá má možno 60 stupňový rast, vyslovil prezident Slovnaftu, a. s., Bratislava Slavomír Hatina na našu otázku, ako sa stavia k informáciám, že OMV ako jeden z potenciálnych strategických investorov má hospodárske problémy. Podľa neho problémy rafinérie sťažuje aj fakt, že ceny výrobkov majú určité oneskorenie za cenami rastúcich vstupov. Práve stále sa zvyšujúca cena ropy (pozri graf) je jedným z dôvodov, prečo v posledných mesiacoch rastú viditeľne ceny pohonných látok aj na Slovensku. Ceny benzínu i motorovej nafty stanovuje vedenie Slovnaftu každý týždeň, čo umožňuje operatívne ich prispôsobovať danej situácii. Minulý týždeň sa síce ceny benzínu i motorovej nafty o 50 halierov zvýšili, ale predtým - 8. septembra sa o 40 halierov znížili. Devalvácia problémom Vzhľadom na svetové ceny ropy, nebude bohatá žatva v žiadnej rafinérii. Pritom krajina, v ktorej sa určitá rafinéria nachádza, nemusí byť postihnutá ďalšími problémami, napríklad ako Slovensko devalváciou. Darmo vysvetľujeme, že máme eliminovaný vplyv devalvácie na prevádzkový zisk, teda na nákup ropy, jej spracovanie či predaj výrobkov. Kurzové straty ovplyvňujú nie to, že kupujeme za doláre ropu, alebo že kupujeme za devízy náhradné diely, niektoré suroviny... Tým, že vyše 63 % našej produkcie ide na export, dokážeme tieto straty do značnej miery eliminovať. Ale už nie na úveroch, dodáva S. Hatina. Od vstupu Slovintegry do Slovnaftu sa investovalo do rozvoja spoločnosti spolu 900 miliónov USD. Len projekt EFPA, čiže spracovanie ťažkých ropných frakcií, si vyžiadal investície vo výške 500 miliónov dolárov. Od jesene minulého roka došlo ale takmer k 30-percentnej devalvácii. To znamená, že o to treba viacej vytvoriť a zaplatiť. Veď EFPA pôvodne vychádzala na 16,7 mld. korún a dnes je to už spomínaných vyše 20 miliárd korún. Tzv. oprávky na úvery predstavovali v minulom roku sumu 1,6 mld. korún. Prehĺbi sa strata? Hoci predstavitelia Slovnaftu ešte na júnovom valnom zhromaždení predpokladali tohtoročnú stratu firmy, spôsobenú devalváciou koruny vo výške 2,8 mld. korún, na verejnosť prenikli správy, že to bude podstatne viac. S. Hatina vysvetlil, že spoločnosť je auditovaná dvakrát do roka. Konkrétne k 30. 6. a k 31. 12. Audítor teda v júni zobral aktuálny kurz slovenskej koruny, ktorý bol asi 43,6 Sk za USD a prepočítal výšku oprávok za úvery. Koruna v strate kurzu zníži náš zisk asi o 450 miliónov korún. Keďže sa u nás zdaňujú aj oprávky, tak štát neprichádza o nič, pokiaľ sme v čiernych číslach. Tento rok je devalvácia, ale tak významná, že nás vháňa až do červených čísel. Počítame s tým, že ak by k 31. 12. 1999 sa kurz dolára vyšplhal na 44 Sk, tak budeme mať oprávky vo výške 3,8 miliardy korún, dodáva S. Hatina. Devalvácia koruny však negatívne ovplyvňuje nielen Slovnaft, ale všetky podniky, ktoré v posledných rokoch investovali do rozvoja. Pre ilustráciu teda dodajme, že ak si napríklad podnik pred dvoma rokmi požičal 10 000 USD a počítal, že ich za dva roky vráti, tak dnes už musí vrátiť 13 000 USD. No, ako podotkol S. Hatina - teraz za hodnotu 3000 korún, ktoré musí navyše vytvoriť, nezabije ani skobu do steny. Zdena Rabayová |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Webmaster: webmaster@maxo.sk Design: MAXO s.r.o. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
