Budúcnosť vodnej cesty

Treba odľahčiť preťaženú cestnú dopravu

Cieľom pracovného stretnutia 25 zástupcov zo 17 zainteresovaných krajín európskych spoločností, ktoré sa podieľajú na výskumnom projekte Also Danube (Advanced Logistic Solution), podporovaného Európskou komisiou, bolo ďalšie rozpracovanie trojročného projektu, zameraného na vytvorenie moderného informačného systému na prepravu tovaru po vodnej trase Dunaj – Mohan – Rýn. Zainteresované krajiny projekt predstavili v máji a so skončením rátajú v roku 2002. Okrem zástupcov Rakúska, Nemecka, Fínska, Dánska a Holandska, prítomní boli aj dvaja slovenskí reprezentanti - Výskumný ústav dopravný a spoločnosť KIOS Piešťany. Podujatie snahou nadviazalo na predchádzajúce stretnutia, na ktorých sa usilovali vytvoriť nové logistické podmienky pre vodných, ale nadväzne na to aj kamiónových a vlakových prepravcov. Práve na piešťanskom stretnutí sa na projekte prvýkrát prezentovali aj noví nemeckí partneri z Frankfurtu nad Mohanom. Ponúkli progresívnu prepravu vzducholoďami, ktorá by mala nadväzovať na vodnú prepravu, hlavne pri nadrozmerných nákladoch. Pre Slovensko má účasť na tomto projekte, celkové náklady predstavujú 3 mil. EUR, veľký význam. „Investičným podielom zúčastnených spoločností potvrdzujeme záujem o členstvo v EÚ, vytvárame prostredie aj pre slovenských prepravcov nákladného tovaru a zbierame cenné skúsenosti s organizáciou medzinárodných projektov a podujatí. Slovensko by tak, ako iné krajiny EÚ, mohlo nasledovať trend presúvania časti preťaženej pozemskej dopravy práve do oblasti vodnej dopravy, čo je v konečnom dôsledku ekonomickejšie a ekologickejšie,“ konštatuje Viliam Vavro, jeden z garantov slovenského zastúpenia na projekt a riaditeľ firmy KIOS Piešťany.

Zora Petrášová