|
|
||||||||||||||||
| Štvrtok 20.Apríla 2000 | |||||||||||||||||
Líder s kontrolou pocitovPred GP Veľkej Británie v Silverstone ,,Od 11. júla 1999, teda od havárie, som mal dosť času pripraviť sa na návrat do Silverstone na Grand prix Veľkej Británie, začal svoj monológ víťaz troch prvých GP M. Schumacher. Nerobil som nič mimoriadne, iba som musel dohnať dlhší výpadok a vrátiť sa do fyzickej kondície. Ak ležíte doma, liečite sa a nie je vám dovolené pridať sa ku kolegom, ktorí krúžia na okruhoch, začnete premýšľať, čo urobíte so životom. Je pravda, že som uvažoval aj o konci kariéry, ale nemohol som opustiť Scuderiu Ferrari. Pilotujem maranellské monoposty od roku 1996 a mohol by som byť spokojný s počtom triumfov. Viem však, že som stále nesplnil hlavný cieľ - vyhrať MS pre Ferrari. V roku 2000 je motivácia silná ako nikdy predtým, atmosféra vo Ferrari nebola lepšia. Šampionát sa vyvíja podľa našich predstáv, ale nemôžeme si dovoliť oddych. A ako sa cítim, keď myslím na Silverstone? Som pripravený kontrolovať svoje pocity a byť v najlepšej pohode. Britská Grand prix patrí medzi obľúbené, pretože je dosť možností predbiehať. Keď však pôjdem do zákruty Stowe, budem si musieť skontrolovať brzdy! Spokojnosť v radoch pretekárov i jedného z hlavných sponzorov, spoločnosti DHL Worldwide Express, je v tíme Jaguár, ktorému sa podarilo prelomiť sériu neúspešných štartov. V Austrálii i Brazílii potešilo umiestenie jazdcov Irvina i Herberta. Je to príjemná zmena mať obe autá v cieli a jazdiť dobre. Urobili sme významný pokrok v spoľahlivosti, teraz je načase zvýšiť rýchlosť, povedal tréner Jaguar racing N. Ressler. Nedeľná GP v Silverstone, ktorá sa z júla presunula na apríl - keď býva v Anglicku daždivo - ukáže, či budú mať úspechy trvalejší charakter. (MNeP/PP) |
|
|
Webmaster: webmaster@maxo.sk Design: MAXO s.r.o. | |