|
|
||||||||||||||||
| Streda 28.Júna 2000 | |||||||||||||||||
|
 |
|
|||||
Stálica na zamračenom nebiZIPP Bratislava získali troch stavbárskych Oskarov Takmer každý deň sme u nás svedkami prejavov stavbárskej krízy. Obmedzuje sa výstavba infraštruktúrnych stavieb, pretrvávajú legislatívne a najmä finančné prekážky a nedostatočne sa u nás realizuje aj bytová výstavba. Takmer všetky stavbárske podniky majú v súčasnosti mimoriadne problémy a viaceré končia v týchto dňoch dokonca konkurzom. V tomto období, keď mnohé firmy ledva prekonávajú kruté ekonomické dosahy spomínanej stavbárskej recesie, stavebná spoločnosť ZIPP Bratislava zaznamenáva svoj najväčší vzostup. Ich výkony ustavične stúpajú a pracovníkov ako väčšina firiem nieže prepúšťajú, ale naopak, dokonca prijímajú. V čom sú korene súčasných úspechov - to je otázka pre generálneho riaditeľa ZIPP Bratislava Ing. Františka Hirnera. Vo svojej odpovedi okrem iného uviedol: Skupina ZIPP, ktorá zahŕňa dcérske spoločnosti aj v Česku, dosiahla v roku 1999 produkciu vo výške vyše 4 miliárd korún, pri stave takmer 2000 pracovníkov. Pracovníci ZIPP-u neradi vravia o tom, ako dosahujú takéto vynikajúce výsledky, pretože slová ešte nikomu nepomohli. Tiež si uvedomujeme, že mnohé stavby, napríklad výstavba super- a hypermarketov je časovo orientovaná do určitej reality a vonkajšie okolnosti vzostupu nemusia trvať večne. Jedno je však isté - náš úspech je dôsledkom správnych rozhodnutí vedenia spoločnosti a tvrdej, zodpovednej práce všetkých rozhodujúcich pracovníkov ZIPP-u. Vzostup podniku ZIPP Bratislava dokumentujú aj nasledujúce údaje o výrobe: v roku 1997 sme dosiahli výrobu v hodnote 866 mil. Sk, v roku 1998 už hodnotu 1,2 mld. Sk a v roku 1999 sme dosiahli hodnotu výroby vo výške 3,1 mld. Sk. Je to aj dôsledok známej myšlienky, že ťčo je kvalitné, rýchle a technicky správne, to vychádza dobre aj ekonomickyŤ. Napríklad spoločnosť ZIPP v roku 1999 uviedla do prevádzky Novú lakovňu v bratislavskom závode Volkswagen Slovakia, a. s. Táto stavba bola nielen v histórii nášho ZIPP-u, ale určite aj slovenského stavebníctva zo všetkých stránok rekordná - nielen svojím objemom a termínom výstavby, ale aj počtom verejných ocenení. Pôvodný zdroj úspechu bol však generovaný strategickým rozhodnutím vedenia Volswagenu Bratislava. Pre obraznosť - stavebná časť priemyselného objektu s celkovou pôdorysnou plochou podlaží 91 000 m2 a vyše 50 000 m2 obvodového a strešného plášťa bola postavená za neuveriteľných päť a pol mesiaca. Po inštalácii technológie na lakovanie automobilov s kapacitou 1000 osobných vozidiel denne, bola stavebná časť vo februári 2000 bez väčších problémov skolaudovaná. Za naozaj mimoriadne výsledky pri výstavbe tejto haly dostal kolektív ZIPP-u od centrálneho vedenia koncernu Volkswagen aj mimoriadnu cenu. Z 10-tisíc dodávateľov Volkswagenu za rok 1999 ocenili 63 dodávateľov na celom svete a naša firma ZIPP bola jedinou stavebnou firmou a mimoriadne si to aj ceníme, zdôraznil Ing. František Hirner, generálny riaditeľ ZIPP Bratislava. Na tohtoročnej oslave Dňa stavbárov získal kolektív spoločnosti ZIPP aj ďalšie ocenenia vo verejnej súťaži Stavba roku 2000. Za spomínanú halu Nová lakovňa získali nielen Hlavnú cenu Stavba roku 2000, ale aj cenu Zväzu stavebných podnikateľov SR Za mimoriadnu kvalitu stavebného diela dosiahnutého netradičnou technológiou výstavby a do tretice aj cenu Slovenskej komory stavebných inžinierov za Osobitné komplexné riešenie stavebných konštrukčných prvkov. Je to po prvý raz v histórii stavebníctva i súťaže, čo jedno stavebné dielo získalo trojnásobné ocenenie. Je to v slovenskom stavebníctve rekord a je svedectvom kvalitnej práce stavbárov bratislavskej spoločnosti ZIPP, s. r. o. Jozef Kunik |
|
||||||
|
Webmaster: webmaster@maxo.sk Design: MAXO s.r.o. | |||||||
