Nechcené letisko?

Bývalý minister Palacka dokázal za nie dlhý čas svojho pôsobenia zlikvidovať národného leteckého prepravcu. SR dodnes nemá koncepciu rozvoja letectva, hoci vláda mala o nej rokovať už v decembri. Vedenie ministerstva dopravy návrh koncepcie, ktorú vypracoval riaditeľ sekcie civilného letectva ministerstva (dekrét na jeho odvolanie je už napísaný), odmietlo pre nedostatočnú úroveň riešenia problémov.

Letectvo v SR ovplyvňuje najmä dostupnosť a využívanie letísk okolitých krajín našimi občanmi. Silným súperom je najmä letisko vo Viedni a tak to naše, bratislavské sa stáva iba charterovým alebo cargo outsiderom. Ročne tak strácame asi 2,5 mld. Sk. Bezvýsledné rokovania o spolupráci oboch letísk majú už desaťročnú históriu. Perspektíva bratislavského letiska je hmlistá a nebola dostatočne rozpracovaná ani v spomínanej koncepcii. Podľa zákulisných informácií príčinou jej neschválenia a odvolania riaditeľa sekcie civilného letectva je dlhoročná snaha rakúskej strany kúpiť naše letisko, s čím tento dokument nesúhlasil. Na prevzatie bratislavského letiska Viedňou ešte za vládnutia súčasnej koalície údajne existuje silný politický tlak. Ďalšia koncepcia slovenského letectva má byť podľa J. Macejka vypracovaná do konca marca.

Jozef Kunik