Od 1. júla zmena poistenia

zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou automobilu

Najpodstatnejšou zmenou zákona, ktorého návrh tento týždeň vypracovalo MF SR a postúpilo ho na ďalšie rokovanie vláde, je zmena systému poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Ide o dôležitú právnu úpravu, pretože sa bude týkať všetkých motoristov.

V súčasnosti sa zákonné poistenie vykonáva na základe vyhlášky MF SR č. 423/1991 Zb. a pre držiteľa motorového vozidla to znamená, že neuzatvára poistnú zmluvu s poisťovňou, ale poistenie zodpovednosti vzniká na základe zákona bez ohľadu na jeho vôľu. Výšku poistného stanovuje MF SR vyhláškou. Poistenie vykonáva jedine Slovenská poisťovňa, a. s.

Od 1. júla 2001 sa predpokladá zmena systému poistenia, a to zo zákonného na systém povinného zmluvného poistenia. Občania už nebudú poistení automaticky zo zákona, ale budú mať povinnosť uzavrieť poistnú zmluvu s poisťovňou, ktorú si sami vyberú. Povinnosť uzavrieť poistnú zmluvu sa bude vzťahovať na všetky motorové vozidlá s podmienkou, že majú evidenčné číslo (bývalá ŠPZ).

Kto bude uzatvárať poistnú zmluvu? Podľa návrhu zákona to bude ten, kto je ako držiteľ motorového vozidla zapísaný v dokladoch vozidla a v ostatných prípadoch ten, kto je jeho vlastníkom alebo jeho prevádzkovateľom (pri tuzemskom motorovom vozidle) a pri cudzozemských motorových vozidlách bude musieť poistnú zmluvu uzavrieť vodič. Poistná zmluva sa bude uzatvárať najneskôr v deň prihlásenia motorového vozidla do evidencie vozidiel alebo v deň vykonania zmeny v tejto evidencii. Ak vozidlo nepodlieha evidencii, bude musieť občan uzavrieť poistnú zmluvu v deň, keď sa stane jeho vlastníkom alebo v deň prvého použitia vozidla. Poistenie zodpovednosti bude podmienkou používania motorového vozidla na cestách.

V prípade vzniknutej škody má poistený nárok, aby jeho poisťovňa za neho nahradila poškodenému uplatnené a preukázané nároky na náhradu škody, a to:

a) na zdraví alebo usmrtením,

b) vzniknutej poškodením, zničením, odcudzením alebo stratou veci, tzv. vecná škoda a

c) ušlého zisku.

Nárok na náhradu škody má poistený však len prípade, ak k nej došlo v čase trvania poistenia zodpovednosti.

Limit poistného plnenia

Limit poistného plnenia je definovaný ako najvyššia hranica poistného plnenia poisťovňou pri jednej škodovej udalosti a musí byť najmenej:

a) 19 000 000 Sk za škodu na zdraví alebo usmrtením za každého zraneného alebo usmrteného,

b) 5 000 000 za škodu, ktorá vznikne poškodením, zničením odcudzením alebo stratou veci a ušlého zisku.

Výška poistného

V návrhu zákona nie je stanovená pevná sadzba poistného, ale § 8 stanovuje, že výška poistného pri poistení zodpovednosti musí zabezpečiť splniteľnosť všetkých záväzkov vyplývajúcich z poistenia zodpovednosti, tvorbu rezerv podľa osobitného predpisu (tým je zákon č. 24/1991 Zb. o poisťovníctve v znení neskorších predpisov) a úhradu príspevku kancelárií.

Poistné na tento rok MF SR zvýšilo v priemere o 39,04 % a jeho účelom bola práve príprava na demonopolizáciu tohto poistenia. Prechodné ustanovenia návrhu zákona však predpokladajú, že do 31. decembra 2004 sa výška poistného ustanovuje v rovnakej výške ako poistné zo zákonného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla na rok 2001; toto poistné možno zvýšiť najviac o 30 %.

V tejto chvíli je ťažké predpokladať, aký bude vývoj v poistnom v roku 2002. Avšak v porovnateľnej Českej republike vzrástlo poistné od zavedenia demonopolizácie pred dvoma rokmi asi o 80 %.

Katarína Šimková