SAP je spokojná

Prispievanie na záchranu je dosť neobvyklé

Slovenská asociácia poisťovní (SAP) uvítala schválenie pôvodného znenia zákona o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Prezident Slovenskej asociácie poisťovní (SAP) Tibor Bôrik predpokladá, že novou účinnosťou zákona vznikne výrazný časový stres, keďže už od 1. januára 2002 bude demonopolizácia zákonného poistenia fungovať.

Na slovenskom trhu je v súčasnosti 1,8 mil. motorových vozidiel, ktoré bude treba podľa nového zákona poistiť. Znením zákona, ktoré ešte v júni tohto roka poslanci Národnej rady SR schválili a po vrátení zákona prezidentom SR opäť potvrdili, sa v najbližších troch rokoch reguluje poistné nie podľa vládneho alebo prezidentského návrhu zákona, ale na základe poslaneckého návrhu. Takáto úprava sadzieb poistného je prijateľná pre asociáciu aj z toho dôvodu, že vládny návrh zákona nerátal s financovaním záchranného systému, na ktorom sa poisťovne musia zo zákona podieľať. Prispievajú naň 8 % z ročného objemu poistného. Prispievanie poisťovní na záchranný systém sa do právnej normy dostalo až pri júnovom schvaľovaní zákona v parlamente. Ministerstvo financií síce uvažovalo o inom systéme financovania záchranného systému a o vypustení 8-percentného odvodu, ale žiadny nový návrh nepodalo. Pravdou je, že ide o neštandardný systém. V právnych úpravách zmluvného poistenia vyspelých krajín nie je zakotvený. V rokoch 2003 a 2004 bude možné zvýšiť úroveň minimálneho poistného z predchádzajúceho roka o priemernú ročnú mieru inflácie, vyhlásenú Štatistickým úradom (ŠÚ) SR. Ak však v predchádzajúcom roku percento škodovosti prevýši mieru inflácie, v nasledujúcom roku sa minimálne poistné v príslušnej skupine vozidiel zvyšuje o nárast percenta škodovosti, schváleného Úradom pre finančný trh na návrh Slovenskej kancelárie poistiteľov. Maximálne poistné pritom nesmie byť vyššie ako minimálne poistné navýšené o 30 %.