Odkazujem ministrovi

V piatok večer sa v RND uskutočnila malá slávnosť. Letecká spoločnosť Slovenské aerolínie sa predsa len dožila piatich rokov. Jej hlavný motor v osobe Viliama Vetešku svojím príhovorom dokázal, že je funkčný a naďalej pripravený konať. Aby Slovensko malo naozaj leteckého dopravcu, ktorý sa môže rozvíjať za každej vlády. Urobil gesto, ktoré v jeho prípade nie je ničím novým.

Ani slovom sa nezmienil o tom, ako boli Slovenské aerolínie poškodené hneď v prvom roku súčasnej koaličnej vlády. Bolo priam absurdné, že štát zastúpený rezortom sa usiloval o likvidáciu leteckej spoločnosti v dynamike. Škody zo zastavenia letovej prevádzky na niekoľko mesiacov, napáchané vo verejnej mienke, a to aj porušením svätého princípu rovnosti podmienok v hospodárskej súťaži rezortom dopravy, sa radšej nevyčísľujú.

Je pozoruhodné, že deň predtým na jeho návrh rozhodla vláda SR o odpustení cla a dovoznej prirážky vo výške 3,6 milióna korún inej významnej leteckej spoločnosti za B-737. Bol by to pozitívny signál, keby. Jeho majiteľ bude musieť byť zapísaný do Guinnessovej knihy rekordov. Dokázal ho totiž kúpiť za menej ako milión USD, čo je svetový unikát. Túto kúpu vláda vlastne verifikovala.

Vlastný akcionár, t. j. rezort, viacerými rozhodnutiami pripravil štátny rozpočet o daňové príjmy, o odvody, ale aj o pracovné miesta. Je fakt, že V. Veteška len lakonicky poznamenal, že celkový objem 2,7 mld. investícií sa podľa neho „nezhodnocuje dostatočne efektívne“. Uviedol, že podľa plánu mali už mať prinajmenej o dve lietadlá viac a iné výsledky.

V. Veteška poďakoval „svojim“ ľuďom a obchodným partnerom za doterajších 193 553 prepravených cestujúcich, za 3627 obchodných letov a 3 431 659 nalietaných kilometrov. Pozoruhodný je fakt, že Slovenské aerolínie odviedli za päť rokov do štátnych fondov a na daniach takmer 138 miliónov korún.

RND S. Štepku ponúklo dvesto účastníkom tejto malej slávnosti na duševné občerstvenie svoj Súpis dravcov. (Vlani v novembri si to sľúbili S. Štepka s V. Veteškom na vyhlasovaní výročných ocenení Hospodárskeho klubu.) Prečo asi medzi nimi nebol minister dopravy, pôšt a telekomunikácii SR J. Macejko, ktorého účasť bola potvrdená?! Že by nemal chuť na štepkovskú satiru? Asi, ale, pán minister, stojí za to...

Peter Kasalovský