Myslite na „vodičáky“

Kontrola si vytlačí záznam o prevádzke

Už o niekoľko dní, od januára budúceho roka, prestanú na Slovensku platiť všetky vodičské preukazy, ktoré boli vydané ešte pred vznikom SR. Dňom 1. januára 2003 sa síce skončí platnosť týchto vodičských preukazov, to však neznamená že ich držitelia strácajú vodičské oprávnenie. Okresné dopravné inšpektoráty ich vymenia aj po decembri 2002, avšak pri prípadnom zastavení policajnou hliadkou môžete zaplatiť pokutu, pretože vodič smie viesť vozidlo len s platným vodičským preukazom. V budúcom roku sa stretnú naši vodiči nákladnej prepravy s vozidlami nad 12 ton, ďalšej zmeny, tentoraz v súvislosti s platením mýta. Doteraz sa v Nemecku neplatilo mýto, hoci v mnohých európskych krajinách je to už samozrejmosťou. Nemecký parlament prijal v tomto roku uznesenie, definitívne zaviesť harmonizovaný systém elektronického výberu mýta pre vozidlá nad 12 ton už v budúcom roku. Tento elektronický systém výberu mýta budú spolu s Rakúskom a Holandskom zavádzať aj ďalšie krajiny. Na komunikáciu medzi vozidlom a centrálou na výber poplatkov sa bude využívať satelitný navigačný systém Global Positioning Systém, ktorý bude umiestnený vedľa vozovky. Ďalšou novinkou, s ktorou sa onedlho stretneme na európskych cestách, sú digitálne tachografy. Je to nové nariadenie o záznamovom zariadení v cestnej doprave. Definuje technické požiadavky na konštrukciu, skúšanie, inštaláciu a kontrolu digitálneho tachografu pre úžitkové vozidlá s celkovou hmotnosťou prevyšujúcu 3,5 tony a osobné vozidlá s viac ako deviatimi miestami na sedenie vrátane vodiča. Od roku 2004 sa už teda nebudú zaznamenávať dáta analógovo na záznamové kotúčiky, ale budú sa ukladať v digitálnej forme do pamäte záznamového zariadenia. Súčasne sa bude prenášať čas vedenia vozidla, prestávok či odpočinku priamo na čipovú kartu oprávneného vodiča. Veľkokapacitná pamäť umožňuje uložiť tieto údaje až na čas 365 dní. Okrem toho sa v pamäti bude uchovávať aj rýchlosť vozidla za posledných 24 hodín, prejdená vzdialenosť a prekročenie maximálnej rýchlosti. Pomocou tlačiarne si môžu vodiči, zamestnávatelia, ale predovšetkým kontrolné orgány vytlačiť záznam o prevádzke za dané obdobie.

Jozef Kunik