Už aby to jazdilo presne

Železnice SR majú novú grafikonovú komisiu

S cieľom zabezpečiť zásadné rozhodnutia vedenia ŽSR v otázkach prevádzkovania dopravy (zostava cestovného poriadku verejnej osobnej dopravy, tvorba grafikonu nákladnej dopravy, obmedzenia dopravy atď.) vo vzťahu k Zmluve o výkonoch vo verejnom záujme pri prevádzkovaní dráhy so štátom, vymenoval generálny riaditeľ ŽSR Ing. Ladislav Saxa Ústrednú grafikonovú komisiu ŽSR. Jej predsedom sa stal námestník generálneho riaditeľa ŽSR pre prevádzku Ing. Milan Solárik a tajomníkom Ing. Karol Mravec, vedúci oddelenia konštrukcie grafikonu vlakovej dopravy generálneho riaditeľstva Železníc SR. Podľa programu rokovania komisie budú na jednotlivé rokovania prizývať riaditeľov odborov z generálneho riaditeľstva, napríklad z odboru stratégie, železničných tratí a stavieb, oznamovacej a zabezpečovacej techniky a odboru energetiky a elektrotechniky. Na rokovaní Ústrednej grafikonovej komisie sa budú zúčastňovať aj zástupcovia Železničnej spoločnosti, konkrétne riaditeľ odboru marketingu Ústredia Bratislava Ing. Ján Dancej, riaditeľ Divízie osobnej prepravy Ing. Jiří Jančík, riaditeľ Divízie nákladnej prepravy Ing. Jozef Šimlovič a riaditeľ Divízie železničných koľajových vozidiel Ing. Miroslav Dzurinda a taktiež zástupca sekcie železničnej dopravy Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR.

Zástupcovia ďalších dopravcov sa zúčastnia na jednotlivých rokovaniach v tom prípade, ak o to požiadajú, prípadne ak ich pozvú Železnice SR. Predseda komisie vydal osobitný Štatút ústrednej grafikonovej komisie, podľa ktorého budú rokovať raz za štvrťrok. V prípade potreby zvolá jej predseda mimoriadne rokovanie komisie. Prvýkrát sa rokovanie Ústrednej grafikonovej komisie uskutočnilo 26. marca 2002. Na tomto rokovaní sa prítomní zaoberali rozhodujúcimi investičnými zámermi ŽSR, ktoré budú mat vplyv na tvorbu nového Grafikonu vlakovej dopravy v rokoch 2002/2003, a závermi z konštrukčných porád o medzištátnej osobnej doprave v rokoch 2002/2003. Členovia komisie rokovali aj o koncepcii vnútroštátnej diaľkovej osobnej dopravy na roky 2002/2003, ktorú predložila Železničná spoločnosť, ako aj stavom projektu zameraného na presun pohraničných činností z pohraničných priechodov medzi Železnicami SR a Rakúskou dráhou do železničnej stanice Bratislava východ.