Modernejšie železnice

Koridory zlepšujú jazdu vlakov

S najväčšou pravdepodobnosťou bude modernizácia koridoru s výstavbou železnice v smere Břeclav a hranica so Slovenskom pokračovať až v budúcom roku. V súčasnosti je pripravovaná projektová dokumentácia. Presné termíny, rovnako ako náklady, nie sú doteraz presne známe a doteraz nebolo vypísané ani výberové konanie. Po dokončení modernizácie budú vlaky medzi Břeclavou a hranicou so SR prechádzať trasu rýchlosťou 160 km/hod. Výstavba oboch koridorov na južnej Morave je už ukončená. V súčasnosti prebiehajú rozsiahle práce medzi Otrokovicami a poľskou hranicou, v ČR sa dokončujú zvyšky časti koridoru neďaleko Ústia nad Orlicou, Přelouča, Kralup nad Vltavou a Ústím nad Labem. Modernizácia sa však netýka iba veľkých železničných uzlov. V roku 2008 by sa mohlo začať s modernizáciou niektorých staníc a na južnej Morave pripadá do úvahy stanica v Břeclavi. Vzhľadom na predpoklady, že v tejto stanici budú zastavovať všetky vlaky, dostane stanica výhybky, cez ktoré budú vlaky môcť pokračovať v jazde do odbočky až osemdesiatkilometrovou rýchlosťou.

(mal)