Nechcel by som teraz začínať

Dá sa uchytiť len dumpingovou cenou, ale čo odvody a platy

Firma T. A. Olymp z Komárna je najväčším a najúspešnejším predajcom garážových brán a bránových systémov na slovenskom trhu. Keď v roku 1993, keď s týmto sortimentom začínali, predali dvadsať brán, druhý rok už sto brán a minulý rok predali už 1600 kusov. S dvadsiatimi zamestnancami je to skutočne slušný výkon. Ako pre Hospodársky denník povedal jeden z majiteľov spoločnosti a súčasne riaditeľ Ing. Roman Kajan, nehanbia sa priznať (čo nie je v našich podmienkach také bežné), že patria medzi tých úspešných. Za minulý rok mala firma obrat 80 mil. Sk. „Od roku 1993 pracujeme s komoditami garážových brán a bránových systémov, patria k tomu aj pohony vstupných brán. Od začiatku sme veľmi prísne dbali na seriózny

prístup k zákazníkom

a predávali sme, či montovali pri montážach iba kvalitu. Na tieto, dnes už naše úspešné komodity, sme prišli náhodou. Objavili sme inzerát a o niečo neskôr sme videli výrobky jednej americkej firmy v Brne na výstave. Hľadali sme zastúpenie pre Slovensko. Trvalo to možno jeden-dva roky, kým sa spolupráca rozbehla. Prvým v našom sortimente bol výrobok firmy New England Door a potom sme k nemu pribrali aj iné, celkom logicky nadväzujúce výrobky. Boli to napríklad motory k týmto bránam, potom výrobky nemeckej firmy Bernal a neskôr dánske brány Nassau na priemyselné využitie. Napríklad v Komárne v obuvníckej továrni Rieker máme inštalovaných tridsať brán.“

Spoločnosť môže byť v našich podmienkach úspešná, iba keď jej zákazníci nezostali dlžní milióny. Vaša firma T. A. Olymp nemala problémy s neplatičmi?

- Nehovorím, že nie, mali sme problémy najmä v rokoch 1995 - 1996, keď nám viaceré stavebné firmy zostali „visieť“ s peniazmi, ale situáciu sme už vyčistili. Od neznámych klientov teraz zásadne žiadame aj zálohovú platbu, od známych odberateľov nie. Jednou z rozhodujúcich výhod našej firmy je obrovská skladová zásoba a skutočnosť, že máme „blízko k zákazníkovi“. Dosiahli sme to tak, že sme si našli serióznych obchodných partnerov, firmy, ktoré fungujú akoby montážny veľkoobchod. Im dodávame brány, viac kusov naraz. Naši partneri sídlia napríklad v Michalovciach, Banskej Bystrici a v Trenčíne. Títo partneri obhospodária svoje okolie, svoju spádovú oblasť. V prípade Trenčína napríklad Bost Kubra obhospodári našimi výrobkami celé Považie, od Žiliny až po Hlohovec a Trnavu. Okrem týchto partnerov máme odberateľov, veľkoobchodníkov aj na Morave a v Čechách.

Pozeral som si vaše prospekty, ako z nich vidno, požiadavky na stavebnú pripravenosť sú jednoduché. V každej garáži musí byť najmenej 15 centimetrov voľného priestoru (predný bok steny a bočná stena) a najmenej tridsať centimetrov voľného priestoru (od bránového prekladu po strop). Vtedy, podľa vašich inštrukcií „sadne“ montáž aj bez predbežného zamerania.

- Je to presne tak. Dokonca aj keď je preklad menší ako tridsať centimetrov, dá sa urobiť brána „na mieru“, potrebujeme však najmenej 14 centimetrov. Neposielame tovar na telefonické objednávky. Vytvorili sme si určitú postupnosť, a to napríklad v tom, že vždy žiadame aspoň desaťpercentnú zálohu z predpokladanej ceny. Náš pracovník príde, zameria stavbu, ak ide o zapustené podzemné

pohony vrát,

presne vyznačí montážnu jamu. Potom pošleme návrh cenovej kalkulácie. Pri dodávke brány, pohonného systému a pod. potom žiadame plnú cenu. Samozrejme, veľa záleží aj od celkovej ceny dodávky. Najdrahšia garážová brána, ktorú sme dodali, mala veľkosť 5 x 7 metrov a stála 250-tisíc Sk. V takýchto prípadoch sme s podmienkami platby opatrnejší.

Pre akých odberateľov ste už pracovali?

- Od firiem a inštitúcií máme množstvo písomných vďačných referencií. My ako firma T. A. Olymp nerobíme stavebné úpravy. Ak si zákazník vyberie z našej ponuky rozmerný kus (napríklad typ Metro s podzemným pohonom pre dvojkrídlovú bránu), tam je šírka jedného krídla max. tri a pol metra, hmotnosť do 800 kilogramov, uhol otvorenia maximálne 110 stupňov, tak schránka na umiestnenie pohonu bude už súčasťou stavebnej prípravy.

Keby sme chceli získať orientačný pohľad na cenovú šírku vašej ponuky, aké sú možnosti, aké je rozpätie cien?

- Tie najlacnejšie brány sú vždy neizolované, to znamená, že je to jednostranná oceľ, zámok nie je z najlacnejších, nechceme, aby sa na takej banalite zákazník sklamal. Takže dodávame aj k týmto bránam trochu kvalitnejšie bezpečnostné FAB-ky. Zámok aj s celým príslušenstvom príde na cenu od 1400 korún vyššie. Naše brány sú odľahčované pružinami, sú

tak vypočítané,

že človek vydá iba prvotný impulz. Preto tých približne 120 kilogramov hmotnosti „zdvihne“ aj dieťa. Cena týchto najlacnejších brán bez DPH je od šestnásťtisíc korún. Pripočítame si DPH desať percent, ak my robíme montáž, a 23 %, ak je to tovar bez montáže. Cena za montáž závisí aj od toho, kde sa vykonáva, v akej vzdialenosti od predajcu. My napríklad požadujeme za montáž 4900 korún, ale to je už montáž aj s pohonom. Najjednoduchšie izolácie, ktoré dodávame, sú izolácie polystyrénom. To je niekde na polceste medzi najlacnejšou garážovou bránou a dnešným európskym štandardom.

Môžete čitateľom sprostredkovať firemné podnikateľské tajomstvo?

- Najlepšou reklamou je kvalita práce a spokojnosť zákazníka. Neverili by ste, od koľkých zákazníkov sa dozvedáme, prečo sa na nás obrátili. Preto, lebo ich známy bol spokojný s našou prácou a kvalitou výrobku. V súčasnosti je už však veľká tlačenica na tomto trhu. Asi tie firmy, ktoré začali medzi prvými, majú predsa výhodu. Nechcel by som teraz začínať s bránami. Keď teraz príde nový predajca alebo výrobca na trh s bránami, má jedinú možnosť, urobiť dumpingovú cenu, čo, samozrejme, je možné iba na určitý čas a postupne musí prejsť na trhové ceny. Z čoho bude dovtedy žiť a platiť pracovníkov a odvody, to veru neviem.

Ivan Klačanský