Časy ešte pred rytierom Huntom

História Šiah pozná aj dlhé obdobia nebývalého rozkvetu mesta a okolia

V malebnom údolí na oboch stranách rieky Ipeľ leží mesto Šahy. Hoci prvá písomná zmienka o osade Saag pochádza z roku 1237 v listine Bela IV, pre vhodné podnebie sa tu praveký človek usadil už v mladšej dobe kamennej. Z hľadiska rozvoja mesta bolo rozhodujúcim momentom založenie kláštora. Za prvých tridsať rokov jeho jestvovania vzrástol obrat tovaru cez Ipeľ natoľko, že už nestačil jestvujúci prievoz, preto kráľ Belo IV nariadil postaviť kamenný most na Ipli a právo mýta dal premonštrátom. Hontianska župa nesie názov podľa jej zakladateľa, rytiera Hunta. Už od roku 1750, keď na námestí postavili poštový dom, listové, peňažné a batožinové zásielky zabezpečovali od Pešti cez Hlohovec po Bratislavu a cez Banskú Štiavnicu až po Dolný Kubín. Rozvoj mesta zabrzdil okrem cholery v roku 1796 aj prechod vojsk maršala Kutuzova po prehratej bitke s Napoleonom pri Slavkove v roku 1805, kde početné vojsko rabovalo a ničilo. V roku 1857 postavili

župný dom,

kde bol väznený aj Janko Kráľ s Jánom Rotaridesom. V budove aj dnes sídli mestský úrad. Zlatú éru zažilo mesto v 19. storočí, keď bolo vybudované osvetlenie, chodníky, promenádový park, ľudová škola, nová nemocnica, rástli honosné meštianske domy v centre, pôsobili tu tri tlačiarne, založené bolo Hontianske múzeum. Šahy majú dnes 8200 obyvateľov, ktorí žijú v meste a jeho dvoch častiach - Preseľanoch a Tešmaku. Až 30-percentná nezamestnanosť predstavuje takmer 900 registrovaných osôb. Toto číslo platí aj pre celý Hontiansko-Poipeľský región, združujúci 22 obcí s 30-tisíc obyvateľmi. V minulosti tu pôsobila textilná firma Pleta, zamestnávajúca 500 ľudí, dnes spoločnosť Itimex má do 200 pracovníkov. Ďalším väčším podnikom bola stavebná spoločnosť Robstav, dávala 500 pracovných príležitostí, dnes je v likvidácii. Posledným významným podnikom je Transpetrol, prevádzkové a výrobné centrum prepravy ropy, keďže práve tu sa stretáva ropovod Družba a ropovod Adria. Poskytuje pracovné príležitosti asi tak pre 250 ľudí. „Najväčším problémom regiónu je, ako vidieť, nezamestnanosť. Pôvodne poľnohospodársky kraj zmenil svoj charakter, postupne zanikli poľnohospodárske podniky, zamerané na živočíšnu výrobu, tá klesla viac ako o 60 %,“ konštatuje primátor mesta JUDr. Ernest Zsolnay, ktorý je vo funkcii už tretie volebné obdobie. Mesto má dve príspevkové organizácie, Technické služby (63 pracovníkov), ktoré zabezpečujú údržbu komunikácií,

výsadbu zelene,

prevádzkovanie športových zariadení, areálu zdravia a odvoz tuhého komunálneho odpadu, pričom ich dotácia z rozpočtu dosahuje výšku 5,6 mil. Sk. Druhou organizáciou je Mestské kultúrne stredisko, ktoré spravuje objekt osvetového centra, knižnicu, galériu, objekt vynovenej synagógy a múzeum. V meste sú tri gymnáziá, SOU poľnohospodárske, dve odborné učilištia, tri základné školy a osem materských škôl. Vyrovnaný rozpočet mesta dosahuje takmer 24 mil. Sk a okrem príspevkov pre vlastné organizácie, podporuje aj aktivity športových zariadení, spoločenských organizácií a školy v sume 300-tisíc Sk ročne. Registrovali sme veľké sociálne napätie z nedostatku bytov, preto sme riešenie tejto problematiky považovali za prioritné. Rozhodli sme sa ju riešiť výstavbou 51 nájomných bytových jednotiek v dvoch blokoch. Náklady vrátane vybudovania infraštruktúry dosiahli 70 mil. Sk. Mesto vložilo za dva roky do investičnej akcie cez 25 mil. Sk z vlastných zdrojov. Byty sú už od minulého roka obsadené, no stále evidujeme vyše dvesto žiadostí na pridelenie bytu. Teraz nám problém

robia neplatiči,

ktorí správcovi bytového fondu, Energobytosu s väčšinovou účasťou mesta, sú dlžní 2 mil. Sk. Rovnako nedobré je to so zastaranou čistiarňou odpadových vôd. Ipeľ delí Šahy na dve časti, jedna je odkanalizovaná, druhá nie. Ani v jednej časti nie sú vybudované plynové rozvody. Mesto má kvalitný zdroj pitnej vody, tú však nevyužívajú občania časti Preseľany. Od minulého roka sa tu preto buduje vodovodný prívod za štátnej podpory vo výške 1 mil. Sk, čo je absolútne nedostatočná čiastka. Za najdôležitejšie úlohy v tomto roku považuje primátor dokončenie náhradných bytov a pokračovanie v budovaní kanalizácie i vodovodného potrubia. Bez pomoci štátu však nákladné investičné akcie nezvládnu, pretože kapitálové príjmy do rozpočtu z titulu veľkej nezamestnanosti a malého podnikateľského zázemia nepokryjú reálne potreby. Ďalším problémom sú miestne komunikácie s dĺžkou 26 km, chodníky s dĺžkou 32 km. Hraničný priechod v meste je tretím najviac zaťaženým priechodom a často sa stáva, že kamióny stoja cez mesto aj v dvojkilometrovom rade. Nákladná preprava predstavuje ročne 120-tisíc kamiónov jedným smerom, ktoré znečisťujú prostredie a ničia cesty.

Zora Petrášová