Vážska cesta „primrzla“

Dielo zasiahne osem obcí a tri mestá

Vážsku vodnú cestu zaradil Stály výbor pri Európskej hospodárskej komisii OSN v Ženeve už v roku 1995 do zoznamu medzinárodných ciest. Predpokladané prepravné nároky slovenských subjektov na Vážsku cestu do roku 2010 by sa mali pohybovať do troch miliónov ton tovarov ročne. V súčasnosti je splavný dolný, 89 km dlhý úsek od Serede do Komárna. Jeho pokračovaním je vodné dielo Sereď - Hlohovec, na ktoré vydalo ministerstvo životného prostredia súhlasné stanovisko už v roku 2000. Územné rozhodnutie o umiestnení stavby vydal odbor životného prostredia Krajského úradu v Trnave koncom minulého roka, pričom právoplatnosť nadobudlo 7. februára t. r. Slovenská vážska spoločnosť Žilina musí do troch rokov ako zadávateľ stavby predložiť žiadosť o stavebné povolenie, ktoré musí rešpektovať viacero podmienok, vodné dielo totiž zasiahne do katastra ôsmich obcí a troch miest. Súčasťou technického riešenia bude aj vypracovanie bioprojektu ako pri Vodnom diele Gabčíkovo. Mesto Sereď získa prímestskú rekreačnú zónu i prístav pre vodné športy, pričom nábrežie by sa malo stať oddychovou zónou s obchodným a so správnym centrom.

Zora Petrášová