Možno, ale treba mať diaľnice

Zaberie wolfsburský recept na východnom Slovensku?

Priemyselným parkom blízko Košíc sa začína dariť, potvrdzujú to dve pozitívne správy z konca apríla. Prvou je vládou odsúhlasená štátna pomoc vo výške niečo nad 184 mil. Sk na vybudovanie technickej infraštruktúry priemyselného parku v obci Kechnec na juh od Košíc. Bude nadväzovať na už existujúcu zástavbu objektu Molex. V prvej etape zaberie rozlohu 80 ha a ďalšie budú závisieť od záujmu investorov, perspektíva projektu hovorí

o vytvorení tisíc

pracovných miest. Už v lete bude môcť belgická firma Gilbos, ktorú o investovaní na Slovensku presvedčili z U. S. Steelu a z Eastern Investment Centra v Košiciach, začať s vlastnou investíciou do výstavby parku. Prostriedky v spomínanej výške poskytne ministerstvo hospodárstva z peňazí štátneho rozpočtu z roku 2001, ktoré presunuli z kapitoly Všeobecná pokladničná správa do kapitoly MH SR na Program budovania priemyselných zón a priemyselných parkov. Výrobca laserových zariadení Gilbos sľubuje investovať viac ako 300 mil. Sk do výroby laserových tlačiarní a optiky a vytvorí tridsať nových pracovných miest. Ďalším rozhodujúcim investorom by mala byť americká korporácia Viasystems s investíciou okolo 12 mil. USD na výrobu rozvodných skríň pre telekomunikačné a informačné technológie s potrebou ďalších stoviek zamestnancov. Belgický investor Kuenz-SK by mal v Kechneci produkovať hydraulické zariadenia, jeho investície by sa mali priblížiť sume 1,5 mld. Sk a ponuky na 80 nových miest. Poľnohospodársko-stavebná výroba obce Kechnec (PSVK) zaoberajúca sa poľnohospodárskou výrobou, spracovaním kovového odpadu a poskytovaním stavebných služieb, vytvorí 174 nových pracovných príležitostí, pričom investuje 243,3 mil. Sk. Celkové investície do parku by mali dosiahnuť takmer 2,6 mld. Sk. Druhou nemenej

dôležitou správou

z hľadiska budovania priemyselných zón, konkrétnejšie chystaného ďalšieho priemyselného parku Pereš na západ od Košíc, je výsledok nedávneho pobytu košického primátora Zdenka Trebuľu v nemeckom Wolfsburgu. V tamojšom sídle automobilky Volkswagen AG, ktorá má kontakty s košickou Technickou univerzitou, zástupcovia východoslovenskej metropoly prezentovali spoločne pripravovaný technologický park, ktorého náplňou môže byť výroba niektorých komponentov pre automobilku. Jestvujúce kapacity sú zaujímavé predovšetkým z hľadiska strojárskej výroby majúcej v Košiciach dlhú tradíciu. Hovorili aj o ďalších možnostiach v priemyselnom parku, ale aj o perspektíve iných investícií do celkom odlišných odvetví. Návrhy Košičanov boli pozitívne prijaté a o ďalších krokoch sa bude rokovať. Z. Trebuľa na stretnutí so svojím wolfburským partnerom

dostal návod,

ako vyviesť mesto z 20-percentnej nezamestnanosti, čo sa Wolfburgu, ktorý pred siedmimi rokmi tento problém mal, podarilo znížiť na súčasných 6 až 8 %. Z hľadiska nemeckých partnerov je najväčším hendikepom Košíc nedostatočná infraštruktúra. Vážnym problémom mesta je, že Košice nie sú napojené na diaľničnú sieť, čo zahraničným partnerom výrazne sťažuje možnosti investovať. Životne dôležitou otázkou pre celý región východného Slovenska je preto napojenie na európske diaľničné koridory.

Ladislav Kulik