Lepšie s vlastnými službami

Pochvaľujú si zimnú spoluprácu s rómskymi brigádnikmi

Mestské služby mesta Nitra, príspevková organizácia mesta Nitra, ktorá vznikla po viacerých transformáciách v roku 1996, zamestnáva 125 pracovníkov, z ktorých je len 22 technicko-hospodárskych pracovníkov, ostatní pracujú v robotníckych profesiách. Činnosť organizácie je pomerne rozsiahla - od samotného čistenia mesta má na starosti zimnú údržbu a údržbu 235 kilometrov miestnych komunikácií a 130 kilometrov chodníkov, verejné WC, autobusové čakárne a fontány,

verejné osvetlenie

a svetelnú signalizáciu, revízie elektrozariadení v správe mesta, parkovacie automaty, správu cintorínov, odchyt túlavých zvierat, výzdobu mesta a ďalšie úlohy podľa požiadaviek zriaďovateľa. Rozpočet príspevkovej organizácie na rok 2003 predstavuje celkovú výšku 76,106 mil. Sk, z toho prevádzková dotácia MsÚ je 55,5 mil. Sk, investičné akcie 17 mil. Sk, zvyšnú časť 3,6 mil. Sk si organizácia zabezpečí vlastnou hospodárskou činnosťou. V nej je zahrnutá oprava verejného osvetlenia mestu a iným obciam, čistenie a oprava miestnych komunikácií iným subjektom a obciam. „Zarábame, ale nie je to taká veľká suma, pretože v zmysle zriaďovacej listiny sme povinní prednostne zabezpečovať jednotlivé úlohy pre mesto,“ konštatuje riaditeľ Štefan Forro. Pre aktuálnu zimnú údržbu majú už od 15. novembra stálu pohotovostnú službu, v ktorej sa strieda v štyroch zmenách dvadsiatka pracovníkov. Vodiči, ktorí sú v pohotovosti 24 hodín denne, majú na údržbu k dispozícii šesť veľkých posypových vozidiel a špeciálne nakladače, vlani zakúpený multikar v hodnote 5 mil. Sk, ktorý sa používa v zime na čistenie chodníkov, v lete na odvoz smetí zo 60-litrových smetných nádob. Na tento rok majú mestom odsúhlasenú sumu vo výške 12 mil. Sk, ktorá by sa mala použiť na zakúpenie univerzálneho cestného vozidla. „Ani to však nie je dostatočné množstvo techniky, hoci sa nám každý rok podarí

strojový park

modernizovať. Hoci si vieme zabezpečiť generálnu opravu dvadsaťročného vozidla, je to len na krátky čas, pracujeme väčšinou s veľmi opotrebovanými strojmi. Dva multikary, ktoré v zime čistia chodníky, nemôžu postačovať na údržbu 130 kilometrov.“ Pre potreby mesta by však podľa slov riaditeľa mestských služieb potrebovali aspoň ďalšie štyri takéto malé chodníkové zametače. Podľa doterajšieho priebehu zimy odhadujú, že počas nej spotrebujú v Nitre 700-800 ton priemyselnej soli a také isté množstvo drobnej drte. Na posyp pešej zóny sa používa špeciálne vyrobená syntetická látka, ktorá je šetrná k dlažbe. Mnohí majitelia nehnuteľností však zabúdajú na svoje zákonné povinnosti, ktorými je čistenie priľahlých chodníkov, preto riaditeľ tvrdí, že je v tomto smere potrebná intenzívnejšia osveta. V prípade potreby so zimnou údržbou vypomáhajú aj subdodávateľské firmy a spolupráca s Rómskou občianskou iniciatívou prináša efekt v podobe ranných brigád v priestoroch autobusových zastávok v centre mesta. „Som s ich prácou veľmi spokojný. Sú na telefóne, stačí osem hodín vopred nahlásiť požiadavku a pracujú. Vidieť po nich výsledky,“ hodnotí kvalitu práce Rómov riaditeľ Mestských služieb Nitra.

Petra Sitnianska