Chorvátske cesty

Údaje ako z knihy snov

Do roku 2005 Chorvátsko plánuje výstavbu ďalších 450 kilometrov diaľnic a 81 km rýchlostných komunikácií. V nich je už započítaných aj 138 km otvorených diaľnic v roku 2003. Výrazne dynamická a systematická podpora dopravnej infraštruktúry v snahe prilákať stále viac turistov a návštevníkov do krajiny je hlavná a dlhodobá stratégia chorvátskej vlády. Ako oznámilo Chorvátske turistické združenie na Slovensku so sídlom v Bratislave, do roku 2000 v Chorvátsku postavili 400 km diaľnic a 142 km rýchlostných komunikácií, po roku 2005 plánuje s výstavbou 370 km, prípadne asi 60 km. Pre domácich obyvateľov a predovšetkým pre turistickú verejnosť, z ktorej najpočetnejšia časť je zo Slovenska a Česka, bude do leta 2004 otvorených asi 180 km nových diaľničných úsekov cez Liku a Dalmáciu. Ceste však bude chýbať tunel Mala Kapela v Like a diaľničný úsek Pirovac-Vrpolje v Dalmácii, na ktorom sa nachádza most cez rieku Krku. V júni bude už sprístupnený 17-km diaľničný úsek od Rijeky po hraničný priechod Rupa so Slovinskom. Tento úsek je zároveň chorvátskou časťou budúcej diaľnice Rijeka-Terst, ktorá bude súčasťou veľkej jadransko-iónskej diaľnice. Na úplné dokončenie tejto dôležitej európskej komunikačnej trasy chýba podľa spomínaného turistického združenia dobudovať ešte diaľničný úsek od Rijeky po Žutvu Lokvu, ktorý bude ukončený až v roku 2008. V lete 2005 bude odovzdaný do užívania diaľničný úsek Dugopol-Bisko. To bude prvý diaľničný úsek vedený od Splitu na juh Chorvátska. Diaľnica bude pokračovať od mesta Biska cez Ploče a územie Bosny a Hercegoviny a Neum až do chorvátskeho mesta Osojnik, vzdialeného 20 km od Dubrovníka. Projekty pre diaľnicu, ktorá bude smerovať od maďarskej hranice cez Beli Manastir, Osijek a Dakovo až po hranicu s Bosnou a Hercegovinou.

(TASR)