Telenovela Gabčíkovo nekončí

Je možné, že spor o sústavu vodných diel pôjde opäť pred súd

Opätovné obrátenie sa Slovenska a Maďarska na Medzinárodný súdny dvor (MSD) v Haagu bude zrejme navrhovať minister zahraničných vecí SR Eduard Kukan. Stalo by sa tak za predpokladu, že nedôjde k posunu vo vlečúcom sa spore o Sústavu vodných diel Gabčíkovo - Nagymaros. Podľa neho nie je možné donekonečna postupovať tak, že nebude žiadny výsledok alebo nijaká ochota. „V takom prípade by naozaj stálo za úvahu, či sa znovu neobrátiť na Medzinárodný súdny dvor,“ povedal minister. Haagsky súd vyriekol rozsudok v spore už pred šiestimi rokmi. Slovensko sa však s Maďarskom doteraz nedokázalo dohodnúť na jeho vykonaní. Rokovania komplikuje aj to, že maďarská strana po vlaňajších minuloročných voľbách doteraz nevymenovala príslušného splnomocnenca. Podľa E. Kukana sú formálne ustanovené pracovné skupiny, ktoré sa stretávajú, ale tak, že jedinou dohodou je termín a miesto ďalšej schôdzky. „Pokiaľ ide o meritórne veci, tak k žiadnemu posunu nedochádza,“ konštatuje. Minister si myslí, že v gabčíkovskom spore sa pritom teraz mohla využiť aj pozitívna atmosféra v slovensko-maďarských vzťahoch po podpise dohody o vzájomnej podpore národnostných menšín. Za kladný prvok v otázke vodného diela označil dohodu, že pôjde o technickú otázku, ktorá nebude negatívne ovplyvňovať ďalšiu dvojstrannú spoluprácu. Slovensko pred súdom v Haagu obstálo a obhájilo svoje pozície. Napriek tomu telenovela Gabčíkovo pokračuje. Napísali sme to v našom denníku už vlani v septembri a konštatovať to môžeme aj teraz. Vtedy sme pripomenuli, že o riešení

naplnenia rozsudku

Medzinárodného súdneho dvora chce Maďarsko rokovať až s novou slovenskou vládou (tá je však v úrade už viac ako rok), uviedol vlani minister zahraničných vecí Maďarskej republiky László Kovács. Vraj nemal ilúzie o tom, že dohoda so Slovenskom sa dala uzavrieť ešte pred našimi parlamentnými voľbami. Vtedy podľa iného vysokého predstaviteľa maďarského ministerstva zahraničných vecí slovenská vláda je štyri roky v situácii, že sa mohla na haagsky súd kedykoľvek obrátiť, lebo maďarská neurobila nič, čo by smerovalo k dohode. Otázku Dunaja sa podľa neho mal kabinet Pétera Medgyessyho snažiť dostať do patričných koľají. Postoj, podľa ktorého od Slovenska nie je možné požadovať nič iné, len aby urobilo všetko a maďarská strana nemusí urobiť nič, spravidla v dvojstranných vzťahoch nefunguje, vyhlásil vtedy nemenovaný maďarský predstaviteľ.

Rozsudok MSD potvrdil platnosť Zmluvy z roku 1977 a súvisiacich dokumentov medzi Maďarskom a Československom. Takým dokumentom je aj spoločný štatút splnomocnencov vlád pre výstavbu a prevádzku Sústavy vodných diel Gabčíkovo - Nagymaros a ich spoločná operatívna skupina. Podľa Zmluvy z roku 1977 tak existuje orgán, ktorý má právomoc

pokračovať v prácach,

na ktorých sa dohodnú vládne delegácie. Ide o výsostne odborné a technické otázky, ktoré nemôžu riešiť politici ani právnici. „Neostáva nám vlastne nič iné, len trpezlivo čakať,“ povedal nám pred viac ako rokom Ing. Dominik Kocinger, splnomocnenec vlády SR pre Sústavu vodných diel Gabčíkovo - Nagymaros. Po maďarských voľbách v roku 1998 vláda Viktora Orbána zmietla zo stola Rámcovú dohodu, parafovanú vedúcimi vládnych delegácií vo februári 1998. Slovenská vláda ju schválila a bola pripravená v zmysle nej realizovať rozsudok súdu. Po zložitých rozhovoroch a výmene množstva dokumentácie sa experti dohodli na odborných a technických otázkach, bez vyriešenia ktorých nemôžu byť formulované ani právne otázky. Podľa názoru slovenskej strany riešenie technických problémov podľa pôvodnej zmluvy jednoznačne patrí do právomoci splnomocnencov vlád pre výstavbu a prevádzku. Právne a politické obštrukcie technické problémy nemôžu vyriešiť. Rozvoj dopravnej infraštruktúry vodnej dopravy SR je zameraný hlavne na zlepšenie plavebných podmienok na slovenskom úseku Dunaja v úseku Komárno - Budapešť. Malo by sa to realizovať práve naplnením rozsudku Medzinárodného súdneho dvora. Podľa názoru našich odborníkov náročné plavebné miesta na tomto úseku rieky sa dajú

trvalo odstrániť

len vzdutím (zvýšením) hladiny Dunaja. To by bolo aj v súlade s odporúčaniami Dunajskej komisie o postupnej výstavbe vodných diel na Dunaji so zámerom zlepšiť plavebné podmienky. Ďalším úzkym miestom na Dunaji je úsek od nášho Devína po Viedeň, kde pre zabezpečenie dostatočných plavebných hĺbok je žiaduce postaviť vodné dielo Wolfstahl. To by riešilo aj plavebné podmienky postupného budovania kanálového prepojenia Dunaj - Labe - Odra.

Vladimír Turanský