Čakanie právnej subjektivity

Spolupráca európskych manažérov sa dostala do novej etapy

Železnice SR sú od februára 2003 členom RailNetEurope (RNE). Ide o zoskupenie európskych manažérov infraštruktúry (MI), ktorých hlavným cieľom je prispieť k zjednodušeniu objednávacieho procesu tak medzinárodných, ako aj tuzemských trás jednotlivými dopravcami. Spomínaná organizácia RNE donedávna pracovala na princípe zmluvy o spolupráci, ktorou MI pristupovalo do tohto zoskupenia. Tretieho decembra 2003 sa však v Antverpách za účasti zástupcov ŽSR v RNE uskutočnilo ustanovujúce zasadnutie valného zhromaždenia už s oficiálnym menom - Združenie RailNetEurope - Združenie pre napomáhanie medzinárodnej dopravy na železničnej infraštruktúre. Na tomto významnom zasadnutí došlo k premene RNE zo zoskupenia spolupracujúcich MI na združenie s vlastnou právnou subjektivitou a novými orgánmi spoločnosti, ktorým je valné zhromaždenie a správna rada. Prezidentom sa na základe hlasovania prípravného výboru, ktorý do vzniku združenia plnil úlohu valného zhromaždenia, stal Dr. Nicola Mandarino. ŽSR sa tak stali jedným zo zakladajúcich členov nového RNE a predbehli tak napríklad svojich kolegov z Vyšehradskej štvorky. Združenie má v súčasnosti 21 členov, pričom začnúc 1. januárom 2004 vstupujú do RNE aj České dráhy a Slovinské železnice. Z hľadiska budúceho vývoja v medzinárodnej železničnej oblasti je ešte dôležité poznamenať, že združenie FTE - Forum Train Europe čaká v priebehu roku 2004 obdobná premena, a to na organizáciu s vlastnou právnou subjektivitou. Pritom bolo dohodnuté, že rok 2004 je posledným rokom, keď FTE združuje tak MI, ako aj dopravcov a zodpovedá za prípravu cestovného poriadku. Od roku 2005 by FTE malo združovať už iba dopravcov. Európske železničné prostredie sa tak definitívne delí na manažérov infraštruktúry a dopravcov ako nezávislé spolupracujúce subjekty.