Nová linka rozbehne biznis

O obnovu pravidelnej leteckej dopravy na Sliači majú záujem nielen v tomto regióne. Letisko malo pravidelnú dopravu do roku 1992 a v lepších časoch ročne využívalo lety 40 tisíc ľudí. Filozofiou je využívať letisko v záujme rozvoja Banskobystrického kraja s prepojením na niektoré z európskych letísk. Zahraničných podnikateľov v súčasnosti veľmi odrádza zložité cestovanie na vybraté miesto na strednom Slovensku. Pre zavedenie linky hovorí aj to, že napríklad v roku 2000 bolo na Slovensku prepravených v pravidelnej doprave asi 217 000 pasažierov, o rok na to o tisíc viac a vlani to bolo viac ako 300-tisíc. Podľa štatistiky ďalších 300-tisíc uniká prostredníctvom viedenského letiska a nemožno zabudnúť ani na tých, ktorí využívajú charterové lety počas letných dovoleniek. Ide o projekt regionálneho významu a spustenie dopravy Praha - Sliač - Praha by sa malo začať už počas tejto letnej sezóny. Potenciál medzi Sliačom a Prahou však nie je, do 90 % by ho tvorili tranzitní cestujúci. Projekt je na svete a pripravuje sa vznik akciovej spoločnosti Tatra AIR, a. s., ktorá bude zabezpečovať prevádzku na spomínanej trase turbovrtuľovým lietadlom ATR 42 cez České aerolínie. MsZ v Sliači odsúhlasilo vstup do spomínanej spoločnosti, kde budú participovať aj mestá Zvolen a Banská Bystrica a ďalšie hospodárske subjekty. Ak lietadlo bude obsadené 27 pasažiermi, nebudú v strate. V regióne sa však našlo toľko subjektov, že je zabezpečených už 17 mil. Sk na vykrytie straty. Linku by radi využili na prílet pacientov nielen na Sliač, ale aj do ďalších kúpeľných miest, ako sú Bojnice, Dudince, Brusno, Kováčová. Linka bude premávať minimálne každý pracovný deň jedenkrát denne. Podnikatelia, cestovné kancelárie a manažmenty veľkých podnikov iniciatívu uvítali a projekt