Investícia do budúcnosti

Znížia emisie síry až o 800 ton ročne

„Tento projekt je súčasťou ďalšej harmonizácie rozvoja rafinérií nielen v Slovnafte, ale aj v spoločnosti MOL. Jeho realizáciou si oba subjekty udržia vedúcu pozíciu v kvalite vyrábaných motorových palív, čo nepochybne posilní ich konkurencieschopnosť na súčasných i budúcich trhoch,“ zdôraznil generálny riaditeľ Slovnaftu Vratko Kaššovic pri slávnostnom položení základného kameňa stavby Hydrogenačná rafinácia palív č.7. Je to projekt hĺbkového odsírenia plynového oleja, ktorý je hlavnou zložkou výroby nízkosírnej nafty. Ukončenie výstavby je plánované na október 2004 a vyžiada si investičné náklady vo výške 2,5 mld. Sk. Licencia na hydrogenačný proces je od renomovanej dánskej spoločnosti Haldor Topsoe, hlavným kontraktorom je spoločnosť ABB Lummus Global Brno z ČR. Dodávateľom stavebných prác sú Závody inžinierskej a priemyselnej prefabrikácie Bratislava. V. Kaššovic vo svojom prejave zdôraznil, že po nábehu procesu bude Slovnaft schopný v celom rozsahu vyrábať motorovú naftu v kvalite, ktorá je vyžadovaná v krajinách EÚ nielen od roku 2005, ale aj po roku 2008.V. Kaššovic tiež dodal, že Slovnaft považuje projekt za svoj príspevok k vstupu SR do EÚ a jeho rovnocennému postaveniu v nej. Kapacita projektu je 1,8 milióna ton suroviny ročne.

Nezanedbateľné sú aj jeho ekologické efekty. Konkrétne prinesie celoplošné zníženie znečistenia ovzdušia v dýchateľnej zóne emisiami SO2, ktoré vznikajú pri používaní motorovej nafty, až o takmer 800 ton ročne. Sprevádzkovanie hydrogenačnej rafinácie palív č. 7 nahradí dve existujúce staré výrobné jednotky, v dôsledku čoho sa v bezprostrednom okolí Slovnaftu znížia emisie prchavých organických látok o 51 %. Zároveň sa zníži aj množstvo emisií ďalších škodlivín (SO2, NOX, CO a prašných úletov). Projekt hĺbkového odsírenia prispeje aj k zníženiu spotreby chladiacej vody o vyše 400 litrov za sekundu (menej sa teda bude vypúšťať do Malého Dunaja) a úplne odstráni riziko znečistenia podzemných vôd, lebo celý objekt bude postavený na nepriepustnom podloží.

Zdena Rabayová