Najlepšia cenová ponuka

Rozvoj maďarských diaľnic a rýchlych ciest

Slovenské Inžinierske stavby spolu s maďarským partnerom Viadom predložili cenovo najlepšiu ponuku v konkurencii šiestich účastníkov výberového konania na rozvoj ciest v severovýchodnom Maďarsku. Na obnovu úseku hlavnej cesty č. 3, smerujúceho od Miskolca k slovenským hraniciam na Košice, navrhli 16,6 mil. eur a na rekonštrukciu cesty č. 35 medzi Miskolcom a Debrecenom 15,7 mil. eur. Slovensko-maďarské konzorcium má najlepšiu šancu zvíťaziť v súťaži a získať právo na realizáciu stavebnej objednávky. Ďalší uchádzači poskytli návrhy so značne vyššími cenami investície. Spomedzi nich v prvom prípade navrhli najnižšie ceny spoločnosti Mota Hungária (19,9 mil. eur) a Debmút-Egút (20,6 mil. eur), v druhom prípade združenie firiem Betonút-Hídépítő-Vegyépszer-Swietelsky (19,9 mil. eur) a Debmút-Egút (20 mil. eur). Po siedmich rokoch to bol prvý vypísaný medzinárodný tender v oblasti cestnej výstavby v Maďarsku. Modernizácia dvoch spomínaných ciest sa totiž bude čiastočne hradiť aj zo zdrojov programu Európskej únie Phare.

Terajšia maďarská vláda plánuje do konca svojho funkčného obdobia v roku 2006 odovzdať do prevádzky 481 kilometrov nových úsekov diaľnic a rýchlych ciest. O tri roky sa má zároveň začať cestná výstavba ďalších 434 kilometrov. Vládny program výstavby diaľnic a rýchlych ciest v Maďarsku bol po prijatí v roku 2002 viackrát upravený, podstatne sa však nezmenil. Počas štyroch rokov sa má na jeho realizáciu vynaložiť 1100 mld. forintov (180 mld. Sk). Sieť diaľnic a rýchlych ciest v krajine sa má za toto obdobie rozšíriť na 1049 kilometrov. Ministerstvo hospodárstva a dopravy plánuje v roku 2003 použiť na tieto účely 80 mld. HUF a na budúci rok už takmer 300 mld. HUF.

Po nedávnom dokončení nového úseku diaľnice M 3 môžu motoristi cestovať z Budapešti už do Polgáru (medzi Miskolcom a Debrecenom). Táto autostráda bude o tri roky predĺžená do Nyíregyházy smerom ku hranici s Ukrajinou. Dovtedy má byť hotová na ňu nadväzujúca rýchla cesta M 35 na Debrecen pri hranici s Rumunskom. O rok by mala byť dokončená rýchla cesta M 30 z Polgáru do Miskolca. Diaľnicu M 5 Budapešť - Kiskunfélegyháza o tri roky predĺžia do Szegedu pri hraniciach so Srbskom, s Čiernou Horou a Rumunskom. Diaľnicu M 7 Budapešť - Zamárdi za rovnaké obdobie postavia ďalej okolo južného brehu Balatonu po Balatonszentgyörgy smerom k hraniciam s Chorvátskom a so Slovinskom. O tri roky má byť postavená nová diaľnica M 6 z Budapešti do Dunaújvárosu.

Martin Benko

Budapešť