Krátko zo sveta

Irak súhlasil s vydaním povolení pre súkromné iracké i zahraničné spoločnosti na vybudovanie nových a obnovenie prevádzky existujúcich elektrární s cieľom skoncovať s pretrvávajúcim nedostatkom elektrickej energie. Zároveň sa týmto opatrením má zabezpečiť obnova krajiny a ekonomický rast, informovala tlačová agentúra AFP. Ponuka je adresovaná irackým a zahraničným spoločnostiam s cieľom skoncovať s poruchami v dodávkach elektrickej energie.

Francúzska farmaceutická spoločnosť Sanofi-Synthélabo včera zverejnila zámer prevziať väčšieho konkurenta Aventis za 48 mld. EUR a zaradiť sa do prvej trojky svetových výrobcov liekov. Francúzsko-nemecká skupina však návrh Sanofi odmietla ako nevyhovujúci a analytici očakávajú, že obe firmy čaká dlhý súboj. Sanofi sa chce transakciou stať dominantným francúzskym výrobcom liekov s trhovou hodnotou vyše 120 mld. EUR.

Predstavitelia kostarickej vlády sa v nedeľu dohodli s americkou delegáciou o podmienkach vstupu tejto stredoamerickej krajiny do Stredoamerickej zóny voľného obchodu (CAFTA). Médiá v San José informovali, že od roku 2006 budú môcť pôsobiť v tejto stredoamerickej krajine zahraniční internetoví provideri, o rok neskôr bude zrušený štátny monopol v telekomunikáciách a od roku 2008 budú môcť vstupovať do krajiny aj zahraničné poisťovne.

Skúšobnú sériu nových bŕzd do vozidiel BMW vyrobila česká firma TRW Lucas Autobrzdy v Jablonci nad Nisou. Ročne bude dodávať nemeckej automobilke až milión kusov, čo vystačí na montáž 350 000 áut. Prednými a zadnými brzdami zásobuje TRW Lucas Autobrzdy hneď 3 závody BMW v Nemecku, a to v Lipsku, Regensburgu a Dingolfingu.

Americký počítačový gigant International Business Machines a holandský výrobca elektroniky Philips budú spolupracovať na rádiových značkách, ktoré by mali nahradiť čiarové kódy. Polovodičová divízia spoločnosti Philips bude vyrábať malé rádiové čipy RFID, ktoré môžu byť umiestené na rôznom tovare od šiat po fľašky s mliekom, zatiaľ čo IBM bude zaisťovať počítačové služby a systémy.

Toyota vlani vyrobila viac automobilov ako americký koncern Ford a v štatistike ich najväčších svetových producentov sa dostala na druhé miesto za koncern General Motors. Toyota pripravuje ďalšie plány na expanziu. Jej vedenie má v úmysle zvýšiť podiel automobilky na svetovej výrobe motorových vozidiel zo súčasných 10 na 15 %. Cieľ by sa mal dosiahnuť najneskoršie za 15 rokov. Ak sa zrealizuje, potom sa japonský koncern stane svetovou jednotkou vo výrobe osobných automobilov.

(TASR, ČTK)