Magnetická dráha Viedeň - Bratislava

Rakúske združenie priemyslu (Industriellenvereinnigung, IV) je za vybudovanie magnetickej dráhy pre rýchlovlaky medzi Viedňou a Bratislavou. Projekt by sa mal podľa združenia zrealizovať rýchlo. Ako oznámil včera rakúsky denník Die Presse, magnetická dráha by bola žiaduca najmä medzi medzinárodnými letiskami Schwechat a Bratislava. Magnetické rýchlovlaky by vzdialenosť medzi nimi prekonali do 19 minút. Hoci sa uvedený projekt zdá byť teraz ešte ťažko presaditeľný, jeho náklady by neboli nezvládnuteľné. Dráha by mala stáť 1,3 až 1,6 mld. eur. Dlhoročný šéf OMV Richard Schenz je podráždený faktom, že cesta z Viedne do Bratislavy v súčasnosti trvá o 30 minút dlhšie než v roku 1900. Dodal, že Slovensko má vybudovanú diaľnicu po štátnu hranicu s Rakúskom, ale na rakúskej strane je obyčajné pole. Od Bergu po rakúsko-slovensko-české pomedzie, teda v dĺžke 100 kilometrov, nejestvuje nijaké vitálne prepojenie komunikácií oboch krajín. Predstavitelia rakúskej ekonomiky čoraz dôraznejšie naliehajú na to, aby sa rakúske plány budovania infraštruktúry prehodnotili a aby sa prednostne budovali prepojenia smerom na východ.

(TASR)